Aumenta la mercadería ilegal que ingresa desde Bolivia. Habrá control fito y zoosanitario en colaboración entre ambos países

Los representantes de las aduanas Argentina y Bolivia expresaron su preocupación por el incremento sustancial del ingreso de mercaderías por pasos no habilitados, en ambos lados de la frontera. Por ello, solicitaron la intervención de las autoridades competentes.

La Aduana Nacional de Bolivia informó que la ampliación de la jurisdicción de Bermejo a La Mamora, para el control de vehículos de Los Toldos, está a consideración del directorio de la Aduana Nacional de Bolivia, pudiendo seguir utilizándose el formulario 249, para vehículos turísticos. Así se expresaron los integrantes de la Comisión de Facilitación Fronteriza/ Subcomisión de temas aduaneros, durante el XII Comité de Integración Aguas Blancas – Bermejo.

La Aduana Argentina señaló que ya fue aceptada la homologación del llenado del campo 31 del MIC/DTA mediante la carta DGA Nº 314/2011 para la carga de combustible de los camiones argentinos que pasan a Bolivia, por lo que el tema ha quedado superado.

Control fito y zoosanitario. Por el aumento registrado en el flujo de productos en la frontera argentino-boliviana, una de las conclusiones del XII Comité de Integración Aguas Blancas-Bermejo es la necesidad de establecer el control fito-zoosanitario en el Área de Control Integrado (ACI).

Los funcionarios de ambos países acordaron establecer reuniones de seguimiento, evaluación y coordinación de manera semestral con fechas prefijadas.

La primera se hará el 26 de noviembre de 2012, en las oficinas de SENASAG- Bermejo, con la presencia de los responsables de cada área de ambas instituciones (SENASA de Argentina y SENASAG de Bolivia).

Resolvieron dar mayor difusión a la normativa sanitaria de ambos países, de tal manera que se pueda formar conciencia en la población fronteriza, evitando de esta forma el tráfico de productos que no cuenten con documentación sanitaria y que constituyan un riesgo sanitario.

Para el control de los pasos no habilitados cercanos al puerto Chalanas, SENASAG y SENASA solicitaron el apoyo de la fuerza pública y de seguridad de ambos países, ya que existe un riesgo sanitario para ambos países.

Horario de chalanas. Una de las principales problemáticas planteadas fue la del horario de funcionamiento del Paso de Chalanas, por falta de autoridades de control en el lado boliviano. Al respecto, la delegación argentina informó sobre una propuesta planteada en la última Reunión de Vicecancilleres, con el fin de suplir la falta de personal migratorio boliviano.

Dicha propuesta consistió en la posibilidad de suscribir un Convenio Operatorio Migratorio para el Mutuo Reconocimiento de Competencias en la materia. Esto se traduciría en que Bolivia designaría un solo funcionario migratorio en el Paso que actuaría como supervisor. Los funcionarios argentinos realizarían el control migratorio de acuerdo a la base de datos argentina y la base de datos boliviana. En el caso de encontrarse restricciones en la base de datos boliviana, los funcionarios migratorios argentinos leerían únicamente una información sobre la existencia de impedimentos al ingreso o egreso.

La persona sería derivada al supervisor boliviano quien, en función de la información de su base de datos obraría de acuerdo con su legislación.

Puente Los Toldos-La Mamora. Con relación al puente internacional Los Toldos (Argentina)-La Mamora (Bolivia), se planteó la existencia de una solicitud Argentina a fin de realizar un estudio para la construcción de un nuevo puente internacional en la zona, en razón de las malas condiciones y deformación de la infraestructura del puente actual.-

Fuente: Cable a Tierra – 95.7 / Publicado por Que Pasa Salta